Un tema que inquieta als músics és com viatjar amb instruments musicals en avió. Rebem moltes consultes sobre aquest tema perquè hi ha molta confusió sobre això. La nostra experiència amb sinistres d’instruments durant vols és lamentablement molt vasta i volem ajudar-te a que el teu instrument arribi sa i estalvi a destí. Així que, ja que estem en època de viatjar, t’expliquem com procedir en el cas que estiguis planejant viatjar en avió amb instruments musicals.
-Assegura el teu instrument abans de viatjar
Això és recomanable, especialment amb instruments valuosos, ja que en cas de danys podràs recuperar el cost total de l’instrument o el cost de la reparació. Depenent de la teva destinació podràs triar l’àmbit de cobertura, que en el cas de la nostra assegurança Penta és Espanya, Europa o Mundial. Si ja ho tens assegurat amb àmbit Espanya, pots fer una extensió europea o mundial pel temps que duri el teu viatge.
-Tria bé la companyia aèria
Primer de tot, has de llegir les condicions de cada companyia sobre transportar instruments. Cadascuna té les seves pròpies regles, així que és important conèixer els seus requisits abans de comprar el bitllet.
-Decideix com portaràs el teu instrument
Els avions ofereixen 4 maneres de transportar instruments musicals, encara que només en recomanem 3. Tot dependrà de la mida de l’instrument o dels mitjans econòmics disponibles, entre d’altres factors.
Comencem amb l’opció que NO recomanem:
1-A la bodega d’equipatge comú: MAI, recorda, MAI despatxis el teu instrument a la bodega d’equipatge comú. La sinistralitat en aquests casos és molt alta. Si alguna vegada has vist com es tracta les maletes una vegada que deixen les teves mans, saps què diem. I no només ens referim aquí als cops, les caigudes i altres danys derivats de la seva manipulació, sinó als canvis atmosfèrics, d’humitat i de pressió. La temperatura a la pista pot ser molt elevada i en uns minuts passar a baix zero a les bodegues comuns, que no estan calefaccionades ni pressuritzades. Això és fatal per als instruments, especialment els de fusta. I a més, endevina què? L’assegurança no cobreix els danys dels instruments despatxats a la bodega comú. Per això, si aquesta és l’única opció que t’ofereix la companyia, busca una altra companyia. Si no tens cap altra companyia, informa’t sobre la possibilitat de llogar un instrument a la destinació en lloc de portar el teu. Sí, així de perillós és enviar l’instrument a la bodega comú!
2-Com a equipatge de mà: Aquesta opció és per a instruments petits, encara que la mesura i els pesos màxims permesos varien segons l’empresa. Iberia és una de les més permissives, acceptant instruments (estoig inclòs) que arribin a 30x120x38 cm, la qual cosa permet una certa varietat. Per descomptat, l’estoig ha de ser rígid. Un cop a la cabina i segons la seva mida, pots optar per posar-lo a sota del seient davanter (encara que és un espai molt petit, sol tenir 40x30x20 cm) o als compartiments superiors, controlant molt bé que ningú el manipuli ni li posi coses a sobre. En general, s’accepta només una peça de mà per persona, de manera que si portes el teu instrument no en podràs portar una altra.
3-En un seient: Hi ha l’opció de comprar un seient per al nostre instrument. Si t’ho pots permetre, és una decisió segura perquè ho podràs tenir controlat en tot moment. Les mides admeses depenen de la companyia aèria: la idea general és que l’instrument quedi ben subjecte al seient mitjançant el cinturó de seguretat i que no sobresurti gaire per sobre del recolzacaps.
4-A la bodega d’equipatge especial: És la bodega on viatgen animals, plantes i equipatges delicats. Està degudament pressuritzada i a la temperatura de la cabina. Aquesta és l’opció adequada per a un instrument gran. Aquí no haurien de tenir danys per pressió ni temperatura. Però encara ens queden els danys de manipulació, per això l’has de protegir posant-lo en una flight case (en anglès, “caixa de vol”), que són embalatges especials per a transport aeri, rígids, resistents i on l’instrument està protegit mitjançant subjeccions i encoixinats interiors. Sense aquestes caixes i només amb l’estoig tradicional -encara que sigui rígid- és probable que l’instrument arribi malmès. Els estoigs rígids es deformen o trenquen amb els cops, recorda que un estoig rígid no és una flight case. Així mateix, les flight cases han d’anar subjectes dins de la bodega per a evitar desplaçaments bruscos, per això és recomanable que informis a la companyia aèria que és una peça delicada i valuosa perquè sàpiguen com evitar riscos, tant acomodant la peça a la bodega com evitant deixar-la exposada a la calor a les pistes de vol, entre altres circumstàncies.
-Arriba d’hora a l’aeroport
Tot i que arribis al dia del vol amb tot perfectament planificat, és millor arribar molt aviat a l’aeroport per si sorgeix algun contratemps o algun empleat necessita una explicació extra sobre el nostre equipatge.
-Conserva la documentació
Guarda els comprovants de compra del teu bitllet i/o targetes d’embarcament, ja que en cas de dany de l’instrument els necessitaràs per a qualsevol reclamació.
Prenent totes aquestes precaucions, el vostre instrument hauria d’arribar bé. Si tens l’instrument assegurat amb nosaltres i pateix un mal en el viatge, truca’ns per informar-nos i et guiarem en els passos que cal seguir perquè tot conclogui satisfactòriament. Si vols contractar la teva assegurança d’instrument, entra al nostre tarificador per conèixer el cost i contractar-ho o comunica’t amb nosaltres.
Bon viatge!
